La puerta de barrera de estacionamiento consiste en un gabinete de barrera, un brazo de barrera, un tablero de control y partes mecánicas. Se puede dividir en diferentes tipos según el tipo de brazo, el tiempo de apertura/cierre, la dirección del brazo, etc.

 

De acuerdo con el tipo de brazo articulado, la puerta de barrera de estacionamiento se puede dividir en tres tipos:

 

l   Barrera de brazo recto : Este tipo de barrera es la más común. Generalmente, los estacionamientos en tierra usan este tipo de puerta. Es adecuado para estacionamientos generales como comunidades residenciales, estaciones de autobuses, hospitales, etc.

 

 

 

l   Barrera de brazo de manivela : se utiliza para estacionamientos donde se requiere la altura de las subidas y bajadas de la barrera. Como el estacionamiento del sótano, la altura del techo es limitada, solo es adecuada la barrera del brazo de manivela

 

 

 

l   Barrera de brazo de valla : la barrera de brazo de valla es adecuada para algunos estacionamientos dedicados con requisitos de gestión más altos que se utilizan para evitar que los peatones pasen por el canal de automóviles. La barrera de valla se puede dividir en valla simple y valla doble.

 

 

 

Según el tiempo de apertura/cierre, la barrera de la puerta se puede dividir en dos tipos:

 

l   Barrera de alta velocidad: tiempo de apertura/cierre 0,3 s/0,6 s/0,9 s, normalmente se usa para la puerta de peaje de la autopista donde tiene requisitos estrictos de tiempo de paso

 

l   Barrera de velocidad normal: tiempo de apertura/cierre 2~6s ajustable. se utiliza para áreas donde el flujo de tráfico es medio o bajo. Como centros comerciales, hoteles, fábricas, comunidades residenciales, etc.

 

 

Según la dirección de instalación, la barrera del brazo se puede dividir en dos tipos: hacia la derecha y hacia la izquierda. Debe decidir la dirección del brazo en función de cada sitio de proyecto diferente.