• 0.6 Second Barrier Gate
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10 millones MTBF 0,6 segundos Barrera de peaje de alta velocidad

» La elección correcta para el carril ETC de la puerta de peaje

» Máx. Botavara de fibra de carbono de 3 m , 0,6 seg. velocidad

» Motor CC sin escobillas sin mantenimiento

» 10 millones de MTBF y ciclo de trabajo del 100 %

» 7*24 hrs contínuamente

trabajo con larga vida

»

Barrera de control y programa en el teléfono celular

»

Interfaz TCP/IP para una fácil integración

»

Pluma bidireccional

» Controlar manualmente cuando se corta la energía

  • Artículo No. : PAB-BD-SHSN-06

  • Orden (MOQ): 1 Set

  • Color : Yellow or customized

  • Tiempo de espera : 3~5 working days

  • Garantía : 1 year

  • Certificados : CE

  • OEM : Available

  • Características
  • Especificaciones
  • Video

10 millones MTBF 0,6 segundos Barrera de peaje de alta velocidad

Especialmente diseñado para el carril sin efectivo de la puerta de peaje de la autopista

0.6 Segunda puerta de barrera

  • Barrera de Control y Programación en Smartphone

    Controle la puerta de barrera de peaje en su teléfono inteligente a través de WIFI, también programe la barrera en su teléfono inteligente, como establecer la configuración de tiempo de apertura / cierre. La aplicación Dashou debe instalarse en su teléfono inteligente y el módulo WIFI Dashu debe instalarse en el controlador de barrera. Ver el video en el lado izquierdo

  • Barrera de puerta de peaje

    Interfaz TCP/IP para una fácil integración

    La barrera de la puerta de peaje de 0,6 segundos de la autopista proporciona un puerto TCP-IP RJ45 opcional, que puede integrar la barrera con su propio sistema convenientemente, para que pueda controlar y monitorear de forma remota la barrera por su propio sistema desde cualquier lugar. El módulo Ethernet de Dashou debe instalarse en el controlador de barrera, y Dashou proporcionará el protocolo de comunicación

  • Barrera de cabina de peaje

    Motor CC sin escobillas de 10 millones de MTBF sin mantenimiento

    El servomotor de torque sin escobillas DC24V sin mantenimiento garantiza más de 10 millones de ciclos MTBF de larga vida útil; Mientras tanto , el ciclo de trabajo del 100% ayuda a que la puerta de la barrera de la cabina de peaje funcione bien de manera continua las 24 horas, los 7 días de la semana; máx. El consumo súper bajo de 175 W del motor significa menos potencia pero genera un par súper fuerte

  • Barrera de plaza de peaje

    Verifique automáticamente el estado e informe de fallas

    La barrera de peaje de alta velocidad comprobará automáticamente su estado de funcionamiento y mostrará un código de error en su tubo LED si se produce un error. Esto le ayuda a encontrar rápidamente el problema y encontrar la solución. La lista de códigos de error se encuentra en el Manual del usuario.

  • Armar marcha atrás automática en obstáculos por seguridad

    Mientras el brazo de la barrera se mueve hacia abajo, retrocederá automática e inmediatamente si golpea un automóvil o un peatón, lo que protege al automóvil o a la persona. La sensibilidad es ajustable. Esta función no funciona cuando el ángulo es <9° tanto en posición vertical como horizontal. Ver el video en el lado izquierdo

  • Brazo basculante Proteger brazo y vehículo

    El brazo de la barrera girará 90 grados si lo golpea un automóvil, esto protegerá tanto al automóvil como al brazo de la pluma de daños. Es opcional y usted mismo puede agregar fácilmente un módulo basculante a una barrera sin función basculante. Ver video en el lado izquierdo

  • La dirección del brazo se puede cambiar fácilmente

    En el pasado, tenía que mantener existencias de barreras con diferentes direcciones de brazo porque diferentes sitios pueden requerir una dirección de brazo diferente. Pero ahora puede cambiar la dirección del brazo fácilmente en el sitio sin reemplazar ninguna pieza. Ver video en el lado derecho

  • El brazo se abre automáticamente cuando se apaga ∗

    Cualquiera que sea el brazo de la barrera en cualquier posición, el brazo se abrirá completamente automáticamente si se corta la alimentación. Esto es muy útil para estacionamientos no tripulados, cuando se corta la energía, los vehículos pueden salir del estacionamiento sin esperar a que alguien abra la barrera manualmente. Por supuesto, puede desactivar esta función. Ver video en el lado derecho

Otras características

  • Alarma cuando el brazo se balancea
  • Cerrar automáticamente en un tiempo dado (ajustable)
  • Cierre automático por detector de bucle
  • Panel solar o celda de plomo-ácido para fuente de alimentación de respaldo

Las características y funciones anteriores que están marcadas con ∗ son opcionales

Para obtener más características y funciones de la puerta de barrera de peaje de alta velocidad de 0,6 s , consulte el folleto.

Hora de apertura/cierre 0,6 seg.
brazo articulado máx. Botavara redonda de fibra de carbono de 3 mtr
Entrada de fuente de alimentación CA 85~264V, 50/60HZ
Motor Servomotor de torsión sin escobillas de 175W DC24V
Ciclo de trabajo 100%
MTB F (Mientras tanto antes del fallo) 10 millones de ciclos
Controlador 80C51 MCU, 20 MHz, placa de servocontrolador de frecuencia variable PWM
Interface de comunicación RS485 o TCP/IP
distancia remota
20~50mtr.
Material de la carcasa Hoja de rodillo frío de 2 mm
Pintura Vivienda Recubrimiento en polvo, 10 años sin óxido, desprendimiento ni decoloración
nivel de IP IP 54
Tamaño de la carcasa (alto x ancho x profundidad) 984 mm × 349 mm × 340 mm
Tamaño del paquete 1250 mm × 500 mm × 420 mm
GW 52KG
Temperatura de funcionamiento -40°c -75°c
Humedad 10%-95%

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